ブレーキ試験、電波試験、シート試験等の16種類にも及ぶ厳しいテストをクリアし、貨物から乗用車として登録が可能となりました。
厳しいテストをクリアし、合法的に「貨物」から「ワゴン」へ構造変更を可能にし、「8人乗りハイエース・ワゴン」が完成しました。
ハイエースならではのゆったりした室内空間、ラゲッジスペースを活かして、より多目的なカーライフをお楽しみください。
各種オプションも豊富に揃えておりますので、お気軽にお問合せください。

エースキットを装着して3列シートにすることにより、8人がゆったり乗れるようになります。
また、リクライニングシートをフラットにすることで、他車には無い広大なベッドと室内空間が確保できます。

平成17年以降日本の新車市場より忽然と姿を消したディーゼルワゴン車。
ハイエースのディーゼルターボエンジンは優れたポテンシャルを持ち、街中でも高速道路でもストレスを感じさせない走りを実現。
もちろん、NOx・PM法に適合。
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| ノーマルハイエース 5人乗り | エースキット 8人乗り |
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| バン用の規格タイヤ | 大径ホイール |
もともとハイエース・スーパーGLは貨物車両の2列シート、5人乗り。
ナックスのエースキットを組むことにより、自家用3ナンバーの8人乗りワゴンに生まれ変えられるのです。
リッターあたり10kmという低燃費とこの広さ、そして自家用登録を実現することにより、貨物ならば毎年車検のところが2年ごとの車検となります。
3列目のシートは25センチの前後スライド機能とフルリクライニング機能付で、座り心地も抜群です。

ノーマルのハイエース・スーパーGLは貨物登録なので、バン用の規格タイヤでないと、車検が通りません。
しかし、エースキットを組んで乗用車登録にすることにより、大径ホイールを付けたままの車検、オーバーフェンダーやエアロアーツも装着自由なスペシャル・ハイエースとなりました。
もちろん任意保険も問題ありません。
ハイエースはモデルチェンジが10年以上のサイクルと長く楽しめ、ディーゼル車はリセールバリューも非常に高値になります。

カスタムパーツも豊富に出ていますので、どんどんご自身の手でカスタマイズしてください。
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| ウッドパネル&ナビ | ヘッドレストモニター | |
オーバーフェンダー&エアロパーツ(写真右) |
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NACSはマジカル・エースキットの正規販売代理店です。