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NACS FUKUOKA

2014年オープンのナックス2号店。 ナックス福岡店の最新情報をお届けします。

NACS 福岡店(アップル古賀インター店)

サービスブログ131

2017. 11. 20 Category : NEWS,TOPICS,作業日記 Author : NACS福岡


みなさんこんにちは!

サービスブログの時間です!

 

もうかなり寒くなってきましたね!

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北海道では氷点下になってるみたいです!

 

体調管理には気をつけたいですね!

 

みなさんも気をつけてくださいね!

 

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200系ハイエースのDXに乗られているかた。

写真のようなミラーのハイエースDXを買ったものの、

買ったあとから電動格納ミラーにしとけばよかった~とか思われているかた、いらっしゃいませんか??

 

ディーラーなどに電動格納ミラー付けたいと相談しても、付けれませんと、言われたかたもいらっしゃるかと思います。

そんな皆さん、朗報です!

出来ます!

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ただ、すんなり出来るか、大変な作業になるかの違いですが、できます!

 

パワーウインドーが付いている、100V電源が付いているなどの違いで、作業ががらっと変わります。

 

まずは、ご相談下さいね!

 

 

続いて・・・

 

最近、当店に200系ハイエースの3000ディーゼル、200,000kmオーバーのお車がエンジン不調で

多く入庫しています。

原因がわかってきました!

 

1511173087555

これです!

EGRバルブ。

これは排気ガスを再循環させる装置で、排気ガスが何度も通る部分になります。

そこの弁が開いたり閉まったりしますがすすが溜まって動かなくなったりして加速しなくなってしまいます。

写真は、まだ軽症なレベルですがそれでも加速が出来ない症状がでてしまっていました!

 

ですので、過走行の3000ディーゼルのハイエース、レジアスエースに乗られている方は、

 

注意が必要です。

 

特に2型が主に多いようです。

 

当てはまる方で、加速しないなどの症状のあるかたはそこを疑う必要があるでしょう。

 

気になる方はご相談ください!

 

 

今日はここまで!

サービスブログ担当 大河内

 

 

 

 

 

☆2017.11.19(Sat)☆

2017. 11. 19 Category : TOPICS Author : NACS福岡


 

 

おはようございますё

土曜BLOGの谷口ですё

 

 

最近急に寒くなりましたね~(゚ω゚)

 

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ハロウィンがついこないだ終わったばかりですが、

早くもお店はクリスマスバージョンになりました~(´∀`)ノ♪

 

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と、こんな感じでクリスマスバージョンになりました~(*´∀`*)

 

 

短いですが今週はこの辺で…ё

また来週~ ヾ(´・ω・)ノ

 

 

木曜ブログ

2017. 11. 16 Category : TOPICS Author : NACS福岡


みなさま、こんにちは!

NACS福岡の稲永です。

 

福岡は11月中旬になって、秋めいてきました。

急に寒くなり冬の近づきも感じるようになりました。

昼夜の寒暖差も激しいので、体調管理に気をつけて下さいね。

 

さて、本日はNACSでは珍しいお車が入庫しましたので、紹介したいと思います。

特別仕様車のシエンタハイブリットです。

 

ボディカラーも特別仕様限定みたいです。

ハイエースのボルドーとは違い深みのあるボルドーです。

通常のシエンタと比べても、内装もよりシックな質感のインテリアで、よりスタイリッシュになってます。

 

なかなかハイエースやキャラバン以外の新車が入庫するのは珍しいので、新鮮でした。

入庫はノーマルの状態でしたが、モデリスタのエアロなどの取り付けを致しました。

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モデリスタのエアロは取り付けが大変ですが、さすが純正クオリティで、フィッティングが素晴らしく良いです。

それに自然な感じで付きます。

メッキも効いててかっこいいですね。

 

車内もナビやリアモニターなども取り付けさせていただきました。

装備充実な一台が完成しそうです。

 

NACS福岡ハイエースなど以外の新車の販売も可能ですので、購入を考えてある方は何でもご相談くださいね。

 

それでは、このあたりで失礼します。

また来週です。

 

稲永

☆火曜ブログ☆

2017. 11. 14 Category : TOPICS Author : NACS福岡


みなさまサワディークラッ :-P

 

火曜ブログ担当のアベがおおくり致します!

 

さて本日はちょっと意外??なお話をさせていただきます!

 

ハイエース=大きい。。。。。

 

運転が怖い。。。。。

 

バックで駐車できるかな。。。。。

 

ハイエース、かっこいいし乗り換えたいけどこの理由がね~

 

と思っていらっしゃる方も多いのではないでしょうか!!!!!

 

今日はわたくしアベがこの問題をわかりやすく解決致しますよ!!!!!

 

実はこういうお声、よく聞くのです

 

アベ 「ミニバンを運転出来るなら大丈夫ですよ」

 

という説明をさせていただきますが

 

んなアホな事言って~

 

という顔をされる事もしばしば。。。。。

 

ですので今日はアベがウソをついていない事を説明させていただきます!!

 

まずはこちらをどうぞ!!!

 

 

ハイエース

 

こちらはハイエースの大きさをまとめた画像です

 

左側が標準ボディー(ナロー)  右側がワイドボディです

 

こうして数字で見ると大きいですね(笑)

 

続きましてミニバンを代表しましてアルファードの大きさを見てみましょう!

 

無a題

 

 

なーーーにーーーーーーー!!!

 

ハイエースの方が小さいではないか!!

 

標準ボディとアルファードを比べると

全長は22cm

幅は15cm

ハイエースの方が小さいのです!

 

ワイドボディ、ミドルルーフタイプでほとんど一緒ですね。

 

これでボクのウソつきは解消されたと思います

 

よかったらこのブログ

 

家族で見てみて下さい :-P

 

それでは今日はこのへんで

 

 

 

 

サービスブログ130

2017. 11. 13 Category : TOPICS,作業日記 Author : NACS福岡


みなさんこんにちは!

11月に突入しましたね!

そろそろ寒くなって、雪もちらつき始めるかもしれませんね。

 

そんな寒くなってきたときに

必要なのが暖房ですよね!

 

今回紹介するのは

ユーアイさんから出ている エアコンコントローラーです。

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これは何かといいますと、200系ハイエースのリアクーラーとリアヒーターの設定温度まで調整してくれるものです。

 

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このリアクーラーのダクトを一つ取り外して、

 

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こういったコントローラーを取り付けます。

風量設定はヒーターであれば助手席後ろ。

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クーラーはコントローラー横のつまみで調整しておきます。

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あとは、コントローラーの設定をして使用します。

DSC_0257

このようにヒーター側にスイッチを入れて、27℃に設定すれば、27℃になるまで暖めてくれます。

そして27℃になると風が止まり、設定温度より2℃(温度差は設定時変更可能)下がれば再び風が温かい風が出てきます。

 

クーラーの場合も同じで設定温度まで冷ましてくれます。そして、設定温度より2℃上がると再び風が出てきます。

ヒーターからクーラー、クーラーからヒーターへの変更はモニター横のスイッチを替えるのと、モニター側でも設定が必要です。

それさえすれば、快適なドライブが出来ますよ!

みなさんも付けてみませんか??

 

今日はここまで

サービスブログ担当 大河内