みなさんこんにちは！

暑いですね～！今日も汗だくで、クーラーの効いた事務所に入ると温度差がありすぎて逆に寒く感じちゃいます。

夏風邪には気をつけたいですね！

みなさんも気をつけましょうね！

昨日とてもショックなニュースがあってました。

あの元横綱　千代の富士の九重親方がすい臓がんで亡くなったという悲報でした。

僕も子供ながらも大相撲を見てたときに千代の富士は強くて、大好きでした。

とても信じられなくて悲しかったです。

ご冥福をお祈りいたします。

それでは本題ですが、

昨日のチクブログでサービスブログへプレッシャーをかけられたので、

詳しくアップさせていただきます。

昨日の作業で、

K様のお車にラムエアインテークキットというのを取付けさせていただきました。

これは、純正のエアダクトは吸入口がボディ側に向いていて、隙間が少なく吸入効果が悪い様です。

それの改善に開発されたのがラムインテークキットです。

低速ではエンジンレスポンスアップ、高速ではエンジンのパワーアップが体感できるそうです。

ここが純正のエアダクトです。とても狭いところにあります。

まずバンパーを外します。

そしてヘッドライトを外すと純正のエアダクトが見えてきます。

純正エアダクトを外します。

これらがラムエアインテークキットのパーツです。

パーツをひとつ繋ぎ合わせます。

そして二つ目。

３つ目に行く前に、ホースの金具が干渉する為、

向きを変えます。

そして３つ目を繋ぐと、見えて来ましたね！

コアサポートの上についていたのプラスチックのパーツに型紙があるのでそれで印をつけます。

その線に沿って切っていきます。

綺麗に整えたら、

両側に穴を空けて、

吸入口を取付けます。

元に戻すと全てが繋がります。

これだけ大きな吸入口ならスムーズに吸い込みますね！

ちょうどグリルの上にきます。

ボンネットを閉めてもしっかり確保できてます。

K様ありがとうございました。

K様交換後、どうでしたでしょうか？

ご感想をお待ちしています。

それでは今日はココまで！

サービスブログ担当　大河内