お久しぶりです(^^)
2020. 11. 21 Category : TOPICS Author : NACS福岡
みなさんお久しぶりです。谷口です。
数カ月ブログを更新してなかったですが、今週からまた
土曜日に更新させて頂きますのでよかったら見て下さい~♪
来週はなにかブログ用でネタを撮っておきます
笑
今日から3連休の方も多いと思いますが、しっかりコロナ対策をして
楽しい休日をお過ごしください~(*^^*)☆彡
では、また来週~ ![]()
2014年オープンのナックス2号店。 ナックス福岡店の最新情報をお届けします。

2020. 11. 21 Category : TOPICS Author : NACS福岡
みなさんお久しぶりです。谷口です。
数カ月ブログを更新してなかったですが、今週からまた
土曜日に更新させて頂きますのでよかったら見て下さい~♪
来週はなにかブログ用でネタを撮っておきます
笑
今日から3連休の方も多いと思いますが、しっかりコロナ対策をして
楽しい休日をお過ごしください~(*^^*)☆彡
では、また来週~ ![]()
みなさまこんばんは ![]()
本日の福岡ブログはアベがおおくりいたします!
今日はビックリするくらい暑かったですね
もう年末というのに半袖ですごせましたね
この前は寒かったのに。。。。
こんなに寒暖差があると体調を崩しやすいので
みなさまお気をつけてください
さて本日はこちらのお車をご紹介します ![]()

4型標準ボディ ライトイエロー 2.0ガソリン!
アゲカスタムです ![]()

こちらはお客様からご依頼があり、ベースの中古車からお探しして
ノーマルベースからカスタム致しました!

Tスタイルチョイ上げシャックルにてリフトアップ

415コブラバットラッカー16インチホイール&マッドスタータイヤ!


エンブレム、ルーフはバンパーに合わせてブラック塗装


セカンドシートはお子様もいらっしゃるのでスーパーGLシートに交換

NACS4枚式ベットキット
T様この度は私共に製作をご依頼頂き誠にありがとうございました ![]()
少しづつ理想のスタイルにしていきましょう ![]()
それでは今日はこのへんで
こんにちは~
NACS福岡ブログ、中元です。
またまたまた来ましたね~

コロナ第3波!!
また、少しずつ自粛の動きになってきましたね~
もう、ホントにめんどくさい!!
色んな所に影響が出ますし、勘弁して欲しいですね~
早くワクチンが出回れば良いんですけどね~
国に期待しましょう(笑)
それでは、先日納車させて頂いた
福岡のY様のお車を紹介します。
お車は、

クラウン アスリートS!!

知り合いからのご紹介で、ご注文頂きました!!


やっぱり、セダンは車としてバランスが良いですね~

見えませんが、字光式ナンバーを取り付けました!!


こちらも見えませんが、前後ドライブレコーダーを
取り付けました!!

Y様この度は、ご購入有難う御座いました!!
人生初のお車クラウン良いですね~
これからも末永くよろしくお願いします。
それでは、今週もたくさんのご来店
お待ちしております。
また来週~
さようなら~
みなさまこんばんは ![]()
チクブログの時間です。
もう今年も残る所1か月半ですね。早いですね。
最近、うちの娘が鬼滅の刃の禰豆子(ねずこ)にはまっており
ウェットティッシュを丸めて口にくわえて、頭にタオルを巻き
禰豆子のものまねをしております。
子供も流行りに敏感ですね ![]()

さて、本日がH様のお車を紹介したいと思います。
4型ハイエースバン S-GL ダークプライム
モデリスタフロントリップスポイラー


415コブラ バッドラッカー 16インチ ブラック
PARADA タイヤセット


H様ありがとうございました。
また、遊びに来て下さいね。
それでは本日はこのへんで ![]()
いつもご贔屓にして頂いております福岡市のL社様。
スーパーロングキャンピング
↓
ワイドボディ ベッドキット
と当社で製作させて頂いており、今回3台目!
今回は標準ボディ スーパーGLのリフトアップ仕様でご注文頂きました。

先月末に入庫時のノーマル状態。

ハイエースも3台目ですので、こだわって製作しております。
リフトアップはシャックルでのアゲではなく、リーフにてリフトアップ。
それに伴って、純正ショックも延長ブラケットを装着しています。

今回、使用したのはワンボックスネットワークの「タイプ2」リーフ。
本来はTYPE-2は、ワイドボディミドルルーフやスーパーロングボディで、内装架装車輌、キャンピングカー、介護車輌、ビジネス用車輌など、ノーマルと比べ荷室が重い車輌に適合したリーフスプリングです。TYPE-1よりバン(貨物)純正リーフ寄りにバネレートを計算して耐荷重135kgアップをして開発されています。
この特性により、標準ナローボディに取付すると約3インチリフトアップします。
価格は張りますが、シャックルよりもしっかりとリーフが効いて、乗り心地もGOODです。シャックルでのアゲだと装着不可のリアスタビライザーも装着可能。
完成が楽しみです。
また完成はご案内させて頂きます。
お楽しみに!!