今回は、社外エアフィルターの取り付けです。

純正ﾎﾞｯｸｽを取り外す為にﾊﾞﾝﾊﾟｰを外します。

ﾎﾞｯｸｽを外す前にｴｱﾌﾛﾒｰﾀｰのコネクタを外しておきます。

外した状態でエンジンをかけると、チェックランプが付いてしまいます。

ﾎﾞｯｸｽとﾎｰｽを固定してるリングをゆるめて、引っこ抜きます。

ﾎﾞｯｸｽからｴｱﾌﾛﾒｰﾀｰを取り外して、社外フィルターに取り付けます。

社外フィルターを取り付けて、ﾎｰｽと車体に固定してコネクタを戻して完成です。

今回は2型から4型へのフェイスチェンジです。

ｸﾛｽﾒﾝﾊﾞやﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰの交換が必要になります。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰはｽﾎﾟｯﾄ溶接されているので、溶接部分をﾄﾞﾘﾙで揉んで取り外しました。

4型用のｽﾃｰをﾎﾞﾙﾄ止めします。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾌﾞﾗｹｯﾄも4型用に交換します。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰに、ｴｱｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽとﾎｰｽﾒﾝﾄが干渉するので取り外しました。

未確認ですが純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰであれば、そのまま取り付けできると思います。

NACS名古屋店鈴木です!!

先日毎年恒例のディズニーリゾートへ行ってまいりました♪

いや~アナユキが始まったので人の数がはんぱなかったですW

本日のブログは在庫車をご紹介したいと思います～★

21年式　6.1万キロ　ﾚｼﾞｱｽｴｰｽﾊﾞﾝ　S-GL　2000CCｶﾞｿﾘﾝ　2WD

装備の方は　ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ　ETC　ｱｸｾｻﾘｰｺﾝｾﾝﾄ　純正HDDﾅﾋﾞ　ﾃﾞｲﾄﾅﾎｲｰﾙ+TOYOH20などﾊﾟｰﾂがたくさん付いております。

ｺﾁﾗの車両価格は189万円となっております★

お写真はｺﾁﾗ～

もしこれからｶｽﾀﾑしていきたい人にオススメのお車ですよ～★

皆さんぜひチェックしてみて下さい!!

それではまた来週お会いしましょう♪

今回はヘッドライトのレベリングアジャスターです。

オートレベリング機能の付いた車をローダウンした場合、車は荷物が積まれた状態（前上がり、後ろ下がり）

と思い光軸を下げるように補正します。

それを防ぐ為にレベリングアジャスターを取り付けて、ローダウン量に合わせて取り付けます。

後輪軸のところにハイトコントロールセンサーがあるので、純正ステーと交換します。